A | Nancy 编译 虽然，由上届工党政府实施的奥克兰燃油税一直备受争议，但新政府决定将在6月废除该税。本周四（2月8日），总理Christopher Luxon和交通部长Simeon Brown正式宣布了这一决定。媒体一直猜测，奥克兰市长可能会通过提升税收政策来填补燃油税收的缺口。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与网无关。 然而今天，奥克兰市长迅速就昨天总理做出的决定表态，并承诺市议会不会提高奥克兰市的地税。网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。 Brown在接受《Morning Report》节目采访时表明，奥克兰市议会将会寻求通过减少项目开支或寻找其他融资方案来解决资金问题，而不是仅仅依赖提高地税来解决财政困境。 Brown表示，他不会简单的因为政府取消了税收而提高地税。他认为政府应该为取消税收所带来的后果负责。比如像Lake Road这样的升级项目如果因为燃油税的取消而中止，市民将会认识到这是政府取消了该项目。
B | 因此，他强调不会仅仅通过提高地税来替代被取消的项目，而会寻找其他的解决方案。
C | Brown早些时候表示，取消燃油税将在未来四年内使奥克兰交通部门出现12亿纽币的赤字，大约有30个项目将面临取消的风险。 但Brown强调，他愿意与新政府合作，确保一些承诺的项目能够继续付诸行动。 Advertise with us 与此同时，奥克兰市议会议员Richard Hills则表示，“如果要继续支撑由燃油税支持的交通项目，地税可能需要上升约7%，而取消燃油税将使其他项目面临被取消的风险。
D | ” 奥克兰汽车协会也表示，政府取消燃油税可能会受到大多数奥克兰汽车司机的欢迎，但需要找到替代方案来填补这些资金缺口。 交通部长Simeon Brown称，“政府将很快发布交通政策声明，该声明会涵盖一些道路修缮项目和收费措施，例如拥堵费。” 虽然未来将面临着巨大的挑战，但奥克兰市政府和政府部门将继续努力合作，确保奥克兰交通项目的顺利进行，同时避免对市民增加不必要的负担。 相关阅读： 总理宣布：奥克兰的地区燃油税即将终结！市长不爽：可能涨地税 一文了解新西兰拥堵费：什么时候可能开始收取？各政党和城市立场如何？ 奥克兰又现另一个“天坑”！主路封闭公交绕行 五年来国家公路上出现的坑洼超过21万个，最多的地区是…… 政府会征税但不会花？逾3亿纽币的奥克兰燃油税仍未使用 奥克兰人交的地区燃油税到底有没有花完？市长这么说…… 耗资6200万的奥克兰道路项目开工，你交的地区燃油税花在这儿 燃油税满半岁：收了7770万纽币，只花掉一半！重点花在东区！ 政府拨款资助了交通项目，奥克兰人还要交10年的地区燃油税吗？ 奥克兰燃油税敲定！每公升11.5纽分 今年7月起实施 奥克兰地区燃油税通过，每升油加价11.5纽分！ 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
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