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东航计划10月底恢复多条国际航线 每周增至108班_我的网站

一 |     据报道，此次新增的国际航线将于10月20日起逐步执行，其中昆明—曼谷、杭州—东京成田航线20日起恢复，每周1班；金边—昆明航线24日起增至每周2班，昆明—东京成田、南京—首尔仁川航线25日起恢复。     8 月 25 日消息，文档基金会于 8 月 21 日发布博文，再度抨击微软 Microsoft 365 办公套件，认为功能区（Ribbon）界面缺少选择，虽然技术方案成熟但并不适合所有用户，并指出功能区没有最佳，只有最合适。南京—东京成田、青岛—首尔仁川航线26日起增至每周1班；上海—曼谷—青岛、青岛—迪拜航线27日增至每周1班；青岛—东京成田、烟台—首尔仁川航线29日起执行。文档基金会认可功能区设计非常优秀，也确实是成熟的解决方案，设计初衷是帮助低频用户或者中级用户不必依赖大量记忆，通过浏览方式来发现功能。

二 | 另外，进入11月，东航还将陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。具体航班计划以东航官网实际查询为准。但这种设计并不适合所有用户，对于键盘操作为主的高级用户，可能更在意操作速度和垂直屏幕空间；而依赖辅助技术的用户，以及使用小尺寸或低分辨率屏幕的用户，也可能有不同需求。据悉，今年7月以来，东航已逐步恢复杭州—马尼拉、杭州—吉隆坡、青岛—大阪、青岛—首尔仁川、昆明—科伦坡等多条国际航线。

三 | 文档基金会在博文中强调由于 Microsoft 365 仅提供此特定界面，且面向所有用户，因此必然需要做出权衡，而这些权衡会强加给用户。LibreOffice 采取了截然相反的做法，提供了大量的 UX 选项，例如传统的菜单和工具栏布局、选项卡式界面、选项卡式紧凑布局、分组工具栏、侧边栏和单工具栏模式。截至到10月中旬，东上航每周可执行的国际航线数量已有25条54班。附上相关截图如下：TDF 指出，LibreOffice 的 UX 与 Microsoft Office 的主要区别之一在于，它允许用户根据自身需求权衡各种选项，从而获得最佳的使用体验。

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Published on:12:38:00