E | 如果说变化也是有的,就是尾门中间的欧拉标识改为了GWM,以突显其主品牌。2025款欧拉好猫GT木兰版延续现款车型设计,仅尾标有改变。
2025款欧拉好猫
2025款欧拉好猫GT木兰版
内饰部分的变化十分明显,首先就是采用了全新的方向盘样式,新款的两辐式方向盘造型上更加简洁,符合当下的审美。在车内屏幕布局上也进行了重新调整,由现款的7+10.25英寸组成的联屏式屏幕,改为了10.25+14.6英寸的双屏设计,更大的尺寸在交互和信息显示上都有更好的表现,也更加符合当下的主流设计和使用习惯。值得一提的是,官方搭载全新Coffee OS 3车机系统,拥有16G+128G内存表现,并满足95%以上手机品牌的投屏功能。另外新车还具备可见即可说、连续语音指令,语音能够控制的功能也更多;在手机互联上除了支持CarPlay和HUAWEI HiCar之外,还加入了原厂互联和CarLink等,让车辆的智能化进一步提升。2025款欧拉好猫顶配车型配备了ORA-Pilot驾驶辅助功能,可以实现L2级别的驾驶辅助功能。根据配置对比我们发现,其减少了3个摄像头,在功能性上像辅助泊车入位、遥控泊车和循迹倒车功能等功能变为了选装。
F | 另外2025款欧拉好猫部分车型还减少了感应后备厢、内置行车记录仪、疲劳驾驶提醒、哨兵模式(选装)、外后视镜记忆、倒车自动下翻、前排座椅按摩等,不过它在轮胎规格、仪表+中控大屏尺寸进一步增加,智能车机功能进一步丰富,配置有增有减。
G | 作为曾经在燃油车时代互相竞争多年长城、吉利和比亚迪,它们在新能源市场的竞争势必会更加激烈。相比之下竞品车型时下的关注度和销量都要更好,而从目前来看新款欧拉好猫的定价也正好在它们之间,很好的兼顾了价格和续航的表现。另外它的GT木兰版车型属于偏跨界风格,在属性上更加的年轻、运动,也为新车增添了一份选择。