绝代双骄
前8月全省经济运行总体保持平稳_我的网站
A | Kenny 报道 政府即将结束公共交通补贴计划，全国各地公共交通都将迎来一波涨价，但具体涨多少取决于你所在的城市。 2023年中推出的Community Connect计划，意味着5-12岁儿童可以免费达成公交，13-24岁年轻人可以享受半价折扣。 Advertise with us 但4月30日是补贴计划的最后一天，明天起各地都会更改票价，但一些地区议会表示将继续为特定群体提供折扣公交服务。 以下是主要中心城市的最新公交汽车、火车和轮渡的费用： 奥克兰 5月1日起，13-19岁中学生乘坐公交和火车的费用将全部翻番。
B | 9月20日，省统计局发布今年1月至8月经济运行情况。数据显示，前8个月，我省规上工业、固定资产投资、市场销售、出口等经济指标均呈现增长态势，全省经济运行总体保持平稳。
C | 前8个月，全省规模以上工业增加值同比增长2.8%，比1月至7月提高0.5个百分点。其中，高技术制造业增加值增长13.5%。
D | 如果是工作日，1个区的费用从0.7纽币涨到1.35纽币；跨2个区的费用从1.30纽币涨到2.60纽币；跨3个区的费用从1.75纽币涨到3.55纽币。最远的跨9个区费用从3.35纽币涨到6.60纽币。 分三大门类看，采矿业、制造业增加值分别增长6.5%、2.2%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长3.8%。分经济类型看，国有控股企业、集体企业、股份制企业增加值分别增长0.4%、9.6%、4.0%，私营企业增长3.8%。 分行业看，在全省40个工业大类行业中，有29个行业增加值同比增长，增长面为72.5%。从主要新产品看，新能源汽车产量增长13.4%，集成电路产量增长8.0%，工业机器人产量增长5.9%。 5-12岁儿童也不再享受免费服务，他们将和13-19岁支付相同的费用。 前8个月，固定资产投资同比增长3.4%。 16-24岁年轻人将按成人票价付费。其中，中央项目投资增长22.0%，比1至7月份加快2.0个百分点，支撑有力。
E | 分领域看，基础设施、制造业投资分别增长12.5%和5.2%。也就是说1个区的费用从1.25纽币涨到2.60纽币；跨2个区的费用从2.20纽币涨到4.45纽币；跨3个区的费用从3纽币涨到6纽币，以此类推。分产业看，第一产业投资同比下降5.3%，第二产业投资增长10.7%，第三产业投资下降0.9%。
F | 渡轮票价也将上涨。13-19岁中学生在内港通行（市中心到Viaduct、Bayswater、Birkenhead、Northcote Point和Devonport）的费用从1.75纽币涨到3.55纽币。高技术制造业投资中，航空、航天器及设备制造业投资增长1.7倍，医药制造业投资增长15.3%。
G | 建设项目投资增长10.2%。其中，亿元以上建设项目投资增长14.7%。 市场销售持续增长，前8个月，全省社会消费品零售总额6913.4亿元，同比增长4.1%。5-12岁儿童也必须支付相同的费用。 16-24岁如果已经离校，票价将从3纽币涨到6纽币。其中，限额以上单位通过公共网络实现零售额473.0亿元，增长14.5%。
H | 从限额以上单位商品零售类值看，基本生活类商品销售增势较好，部分升级类商品销售增长较快。 对于中港（市中心到Half Moon Bay、West Harbour、Hobsonville或Beach Haven）通行的费用，13-19岁中学生的票价将从2.42纽币涨到5.10纽币。 据海关统计，前8个月，全省货物进出口总额5016.9亿元。
I | 其中，出口2399.0亿元，增长1.1%；进口2617.9亿元。从出口商品看，高新技术产品出口353.7亿元，同比增长9.6%。其中，航空航天技术出口20.2亿元，增长39.7%；电子技术出口198.6亿元，增长14.6%。 此外，全省居民消费价格涨幅扩大，工业生产者出厂价格和购进价格均下降。5-12岁儿童也一样。 16-24岁离校青少年的票价将从4.12纽币涨到8.50纽币。
J | 社区服务卡持有者可在乘坐公共汽车、火车和渡轮时享受成人票价基础上50%的折扣。
K | 大专院校的学生可以享受成人票价基础上约20%的折扣。
L | 5岁以下儿童免费政策不变。 奥克兰公共交通票价的详细变化在这里：https://at.govt.nz/farechanges 汉密尔顿 怀卡托地区议会表示，决定维持当前的公交票价结构，并将优惠期延长到6月30日。 责任编辑：李丹。 不过从7月1日起，怀卡托地区BUSIT 和Te Huia的公共交通费用将上涨20%，且标准Bee卡票价和现金票价将恢复到之前的双轨制。 怀卡托公共交通票价的详细变化在这里：https://www.busit.co.nz/fares/fares-are-changing/ 惠灵顿 5月1日起，大惠灵顿地区5-24岁的票价将普遍上涨。 然而Metlink巴士和火车票的价格根据一天中不同时间段而有所不同，错峰出行的乘客可以获得大幅折扣。 在高峰时段（工作日上午7点-9点，下午3点-6点半），19-24 岁持Snapper卡的乘客1个区旅行费用1.84纽币（原价0.92纽币），跨2个区费用3.02纽币（原价1.51纽币）。跨3个区费用为4.03纽币（原价为2.01纽币）。 高峰时段跨14个区的最贵旅行费用将从7.97纽币涨到15.95纽币。 16岁以上离校乘客必须支付全额成人票。5-12岁儿童的免费公交将取消，他们必须支付与13-16岁儿童相同的票价。 但如果是非高峰时段，使用 Snapper的乘客全部半价。
M | 5岁以下儿童公交免费政策也将保留。
N | 惠灵顿公共交通票价的详细变化在这里：https://www.metlink.org.nz/getting-started/tickets-and-fares-2 基督城 5月1日起，5-12岁儿童在基督城、Selwyn和Waimakariri将不再免费。乘坐Metro公交每次收费1纽币，乘坐Metro Diamond Harbour 渡轮每次收费2纽币。 但13-24岁的年轻人的票价不会上涨。他们将继续为公交付1纽币、为轮渡付2纽币。但如果想获得折扣票价，他们必须使用注册了的Metrocard。 对25岁以上的成年人，使用Metrocard搭乘公交的票价为2纽币，乘坐渡轮的票价为4纽币。 5 岁以下儿童免费政策不变。
o | 惠灵顿公共交通票价的详细变化在这里：https://www.metroinfo.co.nz/travel-and-fares-info/fares/ 奥塔哥 奥塔哥地区议会投票决定继续补贴票价后，5月1日后5-12岁儿童将继续免费乘坐达尼丁和皇后镇的公交汽车。
p | 持社区服务卡或享受全面出行服务的人可享受半价。他们将继续为每次单程旅行支付1纽币。
q | 13-18岁年轻人在但尼丁的单程票价为1.20纽币，在皇后镇的单程票价为1.50 纽币，分别涨了60纽分和75纽分。 19-24岁乘客的单程票价从1纽币涨到了2纽币。 乘客必须持有注册了的Bee卡才能享受上述票价。
r | 否则13岁以上的单程票会更贵：但尼丁为3纽币，皇后镇为4纽币。 与其他主要城市一样，5岁以下儿童免费政策不变。 奥塔哥的公共交通票价的详细变化在这里：https://www.orc.govt.nz/public-transport/fares 相关阅读： 奥克兰人和惠灵顿人注意！这些公共交通优惠快要取消了 重磅！新西兰政府将取消这项优惠，数十万人受影响 国家党：如若胜选，将取消这些票价优惠 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。 chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有 (责编：Sophie) 相关内容 新APP上线，新西兰终于迈出电子驾照第一步了！ 联合政府支持率再降，三位党魁表示不在意：我们接手了“烂摊子” 最新民调：如果现在举行大选，工党将可重新执政 奥克兰行李箱藏尸案：审判日期推迟 考新西兰驾照注意：免费补考或将取消！ 西区！持械打劫！又是珠宝店！ 新媒体部长Paul Goldsmith有什么计划？ 影响新西兰的厄尔尼诺正式结束！接下来天气会如何？长期预测来了。
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