A | 8 月 25 日消息，时隔 15 年，Tricolore 再次回归兰博基尼。兰博基尼近日借蒙特雷汽车周之机低调发布了全新的 Temerario Tricolore，这也是自 2011 年 Gallardo LP 550-2 Tricolore 之后，首款再次使用 Tricolore 名称的车型。 7月以来，红利赛道迎来火热反弹，但红利主题基金却呈现“冰火两重天”的格局。Wind数据显示，截至8月24日，全市场640余只红利主题基金中，超300只产品7月以来复权单位净值增长率超10%；然而，仍有超50只产品同期收益为负，9只回撤超10%，首尾业绩相差较大，内部差异显著。
B | 仔细分析，业绩分化的核心在于持仓结构的“缩圈”与路径偏移。
C | 重仓煤炭、有色金属、石油石化等上游资源板块的基金净值大幅反弹，而化工、消费、非银金融等重仓股给基金所贡献的超额收益却相对平淡。据了解，这款全球唯一的特别版车型由兰博基尼 Centro Stile 设计中心与 Ad Personam 个性化定制部门联合打造。车身下半部分采用 Blu Marinus Shiny 蓝色涂装，上半部分则使用 Bianco Monocerus 白色。车顶、后视镜和轮毂则喷涂了 Glossy Nero Noctis 亮黑色漆面，并搭配红色刹车卡钳，为整车增添了一抹鲜艳的色彩。展望后市，有业内人士表示，随着配置价值逐步显现，红利资产下半年有望迎来超额收益，顺周期红利及具备稳定现金流、较高股息率的资产如煤炭、有色和石化等仍是重要关注方向。（中证报）原文链接。更引人注目的是，新车的引擎盖上采用了一条绿色、白色和红色相间的条纹，灵感来自意大利国旗，这也是 Tricolore 名称的由来。
D | 它延续了初代 Tricolore 的设计元素，不过当年的 Gallardo LP 550-2 Tricolore 采用的是偏向一侧、贯穿整个车身的三色条纹。兰博基尼目前仅公布了几张内饰图片。
E | Temerario Tricolore 的车内采用 Nero Ade 黑色内饰，并以 Rosso Alala 红色缝线进行点缀。车门饰板上还加入了车辆轮廓图案和 Tricolore 专属标识，进一步凸显其特别版身份。
F | 动力方面，新车搭载熟悉的插电式混合动力系统，由一台双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机、三台电动机、8 速双离合变速箱以及一块 3.8 kWh 电池组成。整套系统综合最大输出功率达到 907 马力（677 kW / 920 PS），峰值扭矩为 730 牛 · 米。得益于强大的动力性能，这款双门跑车从 0 加速至 100 公里 / 小时仅需 2.7 秒，最高时速可达 343 公里。作为对比，15 年前的后驱版 Gallardo LP 550-2 Tricolore 搭载的是一台 5.2 升 V10 自然吸气发动机，最大功率为 542 马力（405 kW / 550 PS），峰值扭矩为 540 牛 · 米。换句话说，新一代 Temerario Tricolore 的最大功率相比前辈增加了约 365 马力，动力水平已经接近翻倍。
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Published on:15:51:03
