“我没事，很幸运还可以站在这里，HALO（系统）救了我。”中国F1车手周冠宇在4日凌晨通过社交平台报平安。那么哪个答案是正确的呢，很难回答。

二 | 在3日进行的2022年F1大奖赛英国站中，周冠宇在起步后进入第一个弯角时遭遇严重车祸，他的赛车被侧后方拉塞尔驾驶的赛车撞击后飞离赛道。事故发生后，拉塞尔第一时间下车观察周冠宇的情况，作为F1车手协会（GPDA）理事的他表示：“我想去看看周（冠宇）是否需要帮助。这是令人难以置信的可怕事件，我们需要考虑避免赛车被困在障碍物和金属栅栏之间的狭小空间，周冠宇被困在那里什么都做不了。F1赛事需要从这次事故中吸取教训。”英国广播公司（BBC）称，拉塞尔与皮埃尔·加斯利首先发生碰撞，此后，前者驾驶的赛车以每小时200英里的速度撞上周冠宇，中国车手的赛车在倒扣情况下高速撞击到场边围栏，并冲向看台。英国《卫报》称，在这一过程中，HALO系统保护了车手的头部，在本次事故中被波及的威廉姆斯车队车手阿尔本也确认安全。

三 | 夺得本站冠军的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯赛后表示：“车手从（撞坏的赛车）平安离开真是不可思议。这件事情表明，尽管我们有时会批评国际汽联，但你必须知道他们为车手提供了多少帮助。    本篇咱讲的是拼多多主图，我的回答就是，你做的拼多多链接，如果想起量的话，主图一定是最重要的。

四 | 主图做的好，单量蹭蹭跑。如果你看到F2赛事中的事故和HALO的作用就会明白，这一系统挽救了车手生命。

五 | ”

塞恩斯所说的事故，是此前一天进行的F2比赛中，豪格的赛车爆胎后压到路肩，随后直接起飞压在尼萨尼的赛车顶上，HALO系统让两位车手幸免于难。而在上赛季F1赛场上，在维斯塔潘与汉密尔顿的赛车碰撞中，HALO系统让汉密尔顿逃过一劫。主图做的差，单量不会大。    那么问题来了，拼多多如何做出一张优秀的主图，亦或是拼多多主图的优化技巧有哪些呢？本篇就给大家讲讲我这几年做拼多多，关于优化主图的一些心得经验。HALO系统自2018赛季被引入F1赛场，架在车手头部上方的该装置因形状而被车迷戏称为“人字拖”。这一系统能够为车手提供充分的头部保护，避免车手不受飞行杂物的侵害。    01    主图优化技巧一：他山之石可以攻玉    据我观察，身边做拼多多的商家里面，真正有审美的没有几个，审美没有的，你觉得能做出高品质的主图吗？就比如我做的某个3C小类目，按我审美出的主图，真的是吊打那个类目的其他商家。    这样说吧，搜那个类目，你一眼就能看出哪些链接是我做的，竞品的主图品质跟我做的完全不在一个级别。

六 | 在F1官方的描述中，“HALO能够承受一辆双层巴士的重量”。不过，由于这一系统增加了7公斤重量，以及外观设计原因影响了车辆重心稳定和底盘承受力，这一变化增加了各车队的调试和研发成本。有的竞品抄我的主图，换成他的品，然后玩低价，就上榜一了。

七 | 此外，由于该系统安装在座舱前方，会对赛车手视线产生一定干扰，不少车手对这一装置非常不满。格罗斯让曾对HALO坚决反对，但在2020年F1巴林站的比赛中，格罗斯让的赛车失控撞上护栏，HALO系统在赛车断为两截的情况下保住车手性命。搞得我原创主图的链接都没他单多。    看到没，这就是他山之石可以攻玉，我们如果做不出好看的主图，就可以借鉴或者照搬别人做的好的主图。

八 | 这是拿到结果最稳妥的做法了。    怎么去找到别人做的好的主图呢？一是看榜单，榜单上面的链接主图，参考其布局、色调和文案，换成自己的品，输出个相似的图，放上去，点击率也不会差。另外有个点大家可以好好的运用一下：就是起量链接的主图自带流量！仔细揣摩这句话，你会大有收获。

九 | 此后格罗斯让认为这一系统是F1带来的最伟大成果。

十 |     如果自己作图都不会，平台还有个更加便捷的借用他山之石的方式，就是机会商品。机会商品里面找同款链接，找到之后发布，主图详情都不用改，只需要改下卖价就可以了。如果你的卖价能比原链接的低，恭喜你，等着爆单吧。    02    主图优化技巧二：神图是测出来的    别看我做过那么多点击率超高的神图，大家以为我做一张爆一张吗？肯定不是的。    只能说随着作图经验的提升，做出爆款素材的概率越来越大，但即便如此，我上10张主图，也顶多有一两张爆的，如果是借鉴竞品的概率会更高点，在30%以上。那么我的神图是怎样出来的呢？是测出来的。

十一 |     我的行为习惯是一个款式，首次推广时，会准备5~10张主图，我的测图方式是一个主图一条链接，这样测数据的准确度和效率会高很多。    也就是一个品，10条链接，10张主图，开2~3的投产比丢到全店托管去跑。就看哪些链接的点击率在5%以上，把这样的图单独拎出来，再配合转化率高的链接的SKU布局，基本上可以做出点击和转化双高的链接了。    而非原创的主图呢，我现在的思路就简单了，直接去某宝搜竞品，然后按照销量排名，找销量靠前的2~3条链接，把他们的主图扒下来，上架到拼多多。这样的操作，像水果类目，点击率都在10%以上，高的还有15%。是不是比自己作图流程要简化很多了。    03    主图优化技巧三：背景主体文案    接下来是实打实的作图技巧了，根据我做过的所有主图，总结出的经验就是，一个主图影响点击只取决于背景、主体、文案，这三个要素。    以3C类目为例，背景一般是蓝色、灰色为主，你说自己要搞个红色或者黄色，大概率效果会差一些。因为每个类目有每个类目的主题色，选择正确的主题色作为主图的背景色是做出神图的前提。    关于背景还有最重要的一点是不要喧宾夺主，我见过有的运营把主图背景做的花里胡哨，产品倒不醒目了，这种本末倒置的作图思路是做主图的大忌。

十二 | 记住，背景颜色一定要淡，淡到你不说，别人都以为没背景为佳。    再说主体，这个相对来说比较简单，产品无非是正面、侧面、仰视、俯视，这几个角度了。

十三 | 如果拿不准，那么就主体正面朝前，基本上不会踩坑。    主体对主图的影响不在于角度，在于打光。

十四 | 就像我在拼多多上闭眼入了个7.98的小车车，那主图渲的真的是顶级车模一样。收到货一看，完全的买家秀既视感。大家懂了吧，打光到位了，产品的质感和价格可以翻一倍。

十五 |     其次是文案，文案决定着链接的人群，比如文案说的是超长待机十年，打的是想要续航的买家；文案说的是迈巴赫级牛皮，打的是想要品质的买家；文案写的好，点击率不会低。

十六 |     文案的技巧就是一定要言之有物，不要搞形容词，比如续航很久，体验更好，这样的词，没卵用，要写就写续航十年这种的，当然前提是不能虚标，要符合实际。    04    主图优化技巧四：神图可以重复用    拼多多做链接比其他平台简单，且链接很容易挂掉。

十七 | 对于已经做出的神图链接，轻轻松松挂掉了，是不是很可惜。

十八 | 不用担心，直接同款链接发布相似品就行，或者做新的链接继续用之前测试出点击率很高的图。    我做的百货类目就是这样玩的，有的品确实品质不咋样，动不动就死链接了。我又不可能每次起新链接都重新作图吧，就会继续用挂掉链接的主图。    经过测试，这样的链接起量真的蛮快的，但是挂掉也是蛮快的。起的快说明，这个图确实还能打，挂的快，说明品的品质真的是不行。

十九 | 然后我会让厂家优化产品，如果品质实在提高不了，就不推这个品了。

|     上述的这个玩法，只能玩个七八次，不能玩太多，那种挂掉链接的素材用久了，店铺就会二级限制，都是血泪的教训。而对于好品的话，链接如果是被截流导致的掉量，直接发布相似品，完全一比一照搬，照样能起得来，这就是神图的魅力。

|     05    最后    想做出一张点击率很高的图，就2条路，要么借鉴，要么靠经验。其对应了运营的2个阶段，新手不会优化主图，借鉴为主。老司机玩的转主图，靠经验为主。而我的选择呢，怎样效率高，怎样来，一切围绕着快速起量来。    作者：老虎讲运营，运营书籍《全栈运营高手》作者；8年电商运营经验，千万流水项目操盘手，多平台专栏作家，专注电商产品运营与推广，擅长品牌打造和爆款制造。

            

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Published on:11:32:50